Quarta, 22 de jul · Técnico disponível agora
Diagnóstico

Por que o start-stop desliga sozinho?

Quando o botão de start-stop apaga sozinho ou o motor deixa de desligar em semáforo, o carro está avisando que algo no ecossistema elétrico não está pronto para o ciclo. Na maior parte dos casos, é a bateria.

Em Limeira, esse é o motivo número um de chamada para revisão de bateria. Descreva o sintoma pelo WhatsApp (19) 99868-1688 que já indicamos a próxima etapa.

Explicação

Como funciona na prática

O sistema start-stop só opera quando um conjunto de condições é atendido: bateria com carga suficiente, temperatura do motor adequada, ar-condicionado dentro do limite térmico, cinto de segurança, freio pisado corretamente e mais alguns itens. Se qualquer um sai da faixa, o sistema fica em standby.

A causa mais comum, principalmente em carros com um ou dois anos de uso, é a bateria que perdeu capacidade. A central detecta a queda e mantém o start-stop desligado como proteção. Outras causas incluem alternador com problema, corrente parasita, sensor IBS descalibrado ou bateria trocada sem codificação.

Recomendação

Nosso veredito

Antes de trocar a bateria, vale fazer um teste. Se o problema for realmente da bateria, oferecemos EFB a partir de ~R$580 e AGM a partir de ~R$931, com codificação inclusa. Fale pelo WhatsApp (19) 99868-1688 descrevendo o comportamento do seu carro.

Dúvidas

Perguntas frequentes

Trocar a bateria resolve na maioria dos casos?+

Sim, quando o diagnóstico confirma que é a bateria. Fazemos o teste antes de qualquer troca.

Codificar o BMS já reativa o start-stop?+

Se a bateria estiver saudável, sim. Se estiver desgastada, a codificação sozinha não resolve.

Alternador pode ser o culpado?+

Pode. Se ele não estiver entregando a tensão correta, a bateria vive descarregada e o start-stop desativa. Diagnóstico no local.

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Manda uma mensagem ou liga agora. Em poucos minutos você sai do papel para a bateria nova instalada.

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