Quarta, 22 de jul · Técnico disponível agora

Bateria EFB Start-Stop no Boa Vista, Limeira, com programação BMS inclusa

Muitos moradores do Boa Vista compraram Onix Turbo, HB20 Sense, Nivus, Polo TSI, T-Cross ou Compass 1.3 nos últimos anos — todos com sistema Start-Stop, todos precisando de bateria EFB (Enhanced Flooded Battery) e programação eletrônica no módulo BMS a cada troca. Colocar bateria comum nesses carros faz o Start-Stop apagar em duas semanas e a nova bateria durar poucos meses.

Levamos Moura EFB e Heliar EFB em amperagens 60, 65, 70, 72 e 75 Ah para o Boa Vista. O técnico chega em cerca de 20 minutos com scanner profissional, faz a codificação da bateria nova no BMS do seu carro no local (procedimento incluso no preço) e emite nota fiscal na hora com a garantia de fábrica registrada.

O que é BMS e por que precisa programar no Boa Vista

BMS (Battery Management System) é o módulo eletrônico que controla a carga da bateria em carros com Start-Stop. Quando você troca a bateria, o BMS precisa ser "informado" de que existe uma peça nova — caso contrário, ele continua enviando a mesma curva de carga da bateria antiga (envelhecida) para uma bateria zerada, o que reduz a vida útil e pode fazer o sistema desativar por completo. Fazemos essa programação no local com scanner OBD-II, sem custo extra.

Carros do Boa Vista que exigem EFB (não convencional)

  • Chevrolet Onix Turbo, Onix Plus Turbo e Tracker 1.0/1.2 Turbo — EFB 60 Ah
  • Fiat Argo/Cronos 1.3 Firefly e Pulse 1.0 Turbo — EFB 60/65 Ah
  • Hyundai HB20 Sense e Creta 1.0 Turbo — EFB 60 Ah
  • Volkswagen Polo TSI, Virtus TSI, Nivus e T-Cross 200 TSI — EFB 70/72 Ah
  • Toyota Yaris XL/XLS e Corolla GLi flex — EFB 60/70 Ah
  • Renault Kwid Outsider e Duster 1.6 CVT — EFB 60 Ah
  • Jeep Renegade e Compass 1.3 T270 — EFB 70/75 Ah

O que muda se você colocar convencional em carro EFB

  • Símbolo do Start-Stop aparece riscado no painel em 2 a 3 semanas
  • Consumo de combustível sobe entre 6 % e 12 % em uso urbano
  • Bateria comum dura de 4 a 10 meses (contra 30 a 48 meses da EFB)
  • Central pode registrar códigos de erro (P154D, P0562) no scanner
  • Em caso de sinistro, seguradora pode contestar peça não homologada
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